Dvě velikosti discovery 4 ?

[kovář]

http://www.stream.cz/nejnovejsi/meziply ... very4-tdv6

[evo828]

To co sa ma objavit ako mensia discovery bude vlastne nastupca freelandera.

[RudaK]

To co sa ma objavit ako mensia discovery bude vlastne nastupca freelandera.

naprosto presně ....... akorát prej bude redukční převodovka za příplatek u Discover ( jinak nástupce Freelandera se má jmenovat " Discovery sport " ) Hold pokrok a prd nezastavíš .....

[Mahatma]

To co sa ma objavit ako mensia discovery bude vlastne nastupca freelandera.

Ano, tak se to píše. Někdo si myslí, že to bude vypadat takto:

[kovář]

To vypadá, že za pár let si všichni zájemci o LR budou kupovat různě velký auta na jedno brdo. To je škoda.

[Acon]

tak volakedy, keď autá ešte vypadali ako autá, tak bolo na prvý pohľad jasné do akej rodiny patria. Napr. MB,BMW ktoré sme oprávnene až do cca polovice 90rokov obdivovali, sa tiež líšili viac menej len veľkosťou. LR je jedno z mála áut ktoré ako auto aj vyzerá a to že je jasné do ktorej rodiny patrí je podľa mňa OK. Je fakt, že sme boli zvyknutý na rozdielny design RR,Disco, Def a Free no možno práve touto zmenou sa LR a RR vráti v čase a bude možno jedinou automobilkou ktorej modely sa nestratia v dave.

[yorkin]

Prosím, tohle bych si nechal líbit... http://www.autorevue.cz/neviditelne-aut ... nou-kapotu
P.S. Může pls moderátor změnit název na Discovery 5, takhle je to dost matoucí...

[RudaK]

V každém případě,ať se to jmenuje jak chce,tak redukce tz. přídavná převodovka bude za příplatek ( jako teď zadní uzávěrka ) Ale to vlastně málo koho zajímá,bo na silnici je redučka na dvě věci ......
p.s. jak jsem už psal,tak Freelander se bude jmenovat Discovery Sport - žádná Pětka . I když to je z neověřených zdrojů,ale na každým šprochu pravdy trochu

[yorkin]

...p.s. jak jsem už psal,tak Freelander se bude jmenovat Discovery Sport - žádná Pětka . I když to je z neověřených zdrojů,ale na každým šprochu pravdy trochu

Já myslím, že nejsme ve při, velká bude pětka, malej sport na zkrácené platformě . Zajímavá otázka pak bude, na čem postaví příštího Evoqua, ale na něj ovšem mají času dost... Odstranění redukce v základu ovšem bude největší potíž pro nás, co kupujeme ojetiny, protože hádám, že naprostá většina kupujících koupí Discoveru bez redukce (pokud tedy nebude třeba v HSE rovnou) stejně jako dnes bez zadního lockeru (u RRS ani nemluvě, najít S/C s e-lockerem je prakticky vyloučené).

[RudaK]

Já myslím, že nejsme ve při,

to je jasný ....

[kovář]

Sem zvědavej, jestli se někdo po ukončení Defendra chytí s jeho nějakou manufakturní výrobou a pojede s ním jako s kultovkou dál.
Nevěřím, že by o něj nebyl dál zájem.

[yorkin]

Defender nebudou moci vyrábět kvůli novým předpisům co se týče ochrany chodců a limitům na co2 . Takže úplně nová auta asi ne, ale už dnes se dá prakticky všechno koupit nové a postavit from scratch, když máš doklady :-D.

[visby]

Prosím, tohle bych si nechal líbit... http://www.autorevue.cz/neviditelne-aut ... nou-kapotu
P.S. Může pls moderátor změnit název na Discovery 5, takhle je to dost matoucí...

to ze nevidim cez kapotu mi dost pomaha pri najazdoch do zjazdov, nevidim do coho idem a menej sa bojim. takto by som sa bal niecoho co este len pride a mohol by som tomu zabranit;-)

[RudaK]

Sem zvědavej, jestli se někdo po ukončení Defendra chytí s jeho nějakou manufakturní výrobou a pojede s ním jako s kultovkou dál.
Nevěřím, že by o něj nebyl dál zájem.

Není třeba ..už je v plánu na rok 2015 a elektronkovéj

[kovář]

Neříkám, že vypadá zle, ale po tomhle Defíkovi už se na ulici nikdo neotočí.

[RudaK]

po tomhle Defíkovi už se na ulici nikdo neotočí.

To mě neva , nemám auto na otáčení chodců .... stávající auto mám proto,že se líbí mě ( mám teda Disco ).