Kouř z výfuku při plné zátěži
Moderátor: Acon
Kouř z výfuku při plné zátěži
Ahoj Landáci , jsem tu nový ,koupil jsem si RR Sport 2,7 HSE.možná se budu ptát hloupě,ale autum moc nerozumím , jsem jen uživatel
Potřebuji radu , při plné zátěži ,tzn. rychlá akcelerace, sešlápnutí plynu na podlahu ,z výfuku jde černý kouř.Je to jen při agresivním sešlápnutí plynu , pokud jde auto do tahu plynule ,muže až k samotnému přeřazení na režimu sport a kouř se neobjevuje. Pokud jedu normal, vubec nic , je to jen při plném zatížení výkonu.Motor má výkon,jede hezky,zvuk myslím o.k. Krom tohoto problému nic neregistruji. Prosím Váš názor - jo auto má najeto 170tis ( možná
Možná je to u naftáku normální???Do ted jsem měl jen benzinová auta - ještě jednou díkes za názory.
- RudaK
- Příspěvky: 8488
- Registrován: 24 lis 2006 18:09
- tel.: SONY Xperia Z3
- auto: D III + D 1
- Bydliště: Raygern - Sud mahren
Re: Kouř z výfuku při plné zátěži
Není čiplý ? Vypadá to na hodně nafty - napadá mě špinavý vzduchový filtr
. No ale pokud jede,tak bych řek,že dobrý
. Taky jsem uživatel a pokud to jede,tak to neřeším .
D III - 2,7 TDV - The end result of a lot of hard work.
D 1 - 300 TDI 33x12.5R15 - už konečně nesmrtelná " SPIDERMAN "
D 1 - 300 TDI 33x12.5R15 - už konečně nesmrtelná " SPIDERMAN "
- Kokesek
- Příspěvky: 4469
- Registrován: 26 črc 2010 18:53
- auto: D2,D3,L322,P38,L405
- Bydliště: Frydek Mistek
- Kontaktovat uživatele:
Re: Kouř z výfuku při plné zátěži
treba praskla hadice do cooleru...
Re: Kouř z výfuku při plné zátěži
Cus Landáci, díkes za názory .Udělal jsem následovné - výměna vzduchového filtru ( ale nebyl nijak moc zasranej ??? ) , na radu v servisu nějaký čistící aditivum do nafty ,plnou nádrž kvalitní nafty VERVA DIESEL od Benziny ( nevím jestli byla kvalitní ale byla doporučená ) ,no a pak nějakej výlet cca 100km v co možná největší zátěži ,prej asi aby šli ven ty černý sračky:-)Tak jsem mu dal trochu čoud
No výsledek o 80 % lepší i při ostré jízdě a vytočení otáček do maxima bez kouře. Při zkoušení si fouknul opravdu při tom ,když jsem se o to snažil a pedál sešlápnul při nízkých otáčkách prudce na podlahu ale to už si myslím ,že je zapříčiněno kilometrama co má najeto,stářím auta a hlevně je to diesel
Takže uvidíme jakej bude vývoj a jestli se to zas nezhorší. Ještě jednou díkes za názory - Milan
- ssang
- Příspěvky: 921
- Registrován: 06 zář 2009 00:42
- tel.: 733149044
- auto: jen vzpomínky na LR
- Bydliště: nad Prahou i v Praze
Re: Kouř z výfuku při plné zátěži
Předešlý majitel asi jezdil na spotřebu a motor netočil, tak se to zakarbonovalo. Motoru svědčí občas svižným tempem ho ohřát, aby se usazený karbon vypálil.
Skutečně známou osobností se stáváme, když Word přestane naše příjmení podtrhávat červeně.
http://www.remax-czech.cz/reality/re-ma ... av-bursik/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.remax-czech.cz/reality/re-ma ... av-bursik/" onclick="window.open(this.href);return false;
- RudaK
- Příspěvky: 8488
- Registrován: 24 lis 2006 18:09
- tel.: SONY Xperia Z3
- auto: D III + D 1
- Bydliště: Raygern - Sud mahren
Re: Kouř z výfuku při plné zátěži
ssang píše:Předešlý majitel asi jezdil na spotřebu a motor netočil, tak se to zakarbonovalo.
D III - 2,7 TDV - The end result of a lot of hard work.
D 1 - 300 TDI 33x12.5R15 - už konečně nesmrtelná " SPIDERMAN "
D 1 - 300 TDI 33x12.5R15 - už konečně nesmrtelná " SPIDERMAN "