Dodatečně namontováno u Elliota: Safari snorkel a zvednutí podvozku o 2", vyřazený EGR ventil.
V roce 2013 nové homologované tažné zařízení.
Pneu BFGoodrich, přední pár nový v roce 2014.
Úplně nový výfuk, po kompletní výměně náplní před 10.000 km, rozvody dělány v 50.000 km.
Když jsem ho kupoval mělo najeto 45.000, takže můj roční nájezd je cca 10.000 km, v současné době s ním jezdím po městě na nádraží a zpátky, občas na výlet s rodinou.
Auto jsem koupil v roce 2004 od předchozího majitele který ho havarované dovezl ze Švýcarska a nechal opravit, aby ho vzápětí prodal.
Od té doby (10 let) s ním jezdím bez problému. Je to automat, sedmimístný - na české poměry unikát.
Obvyklá začínající koroze zadních dveří a napojení zadní časti karoserie, rozbité podtlakové čerpadlo tempomatu.
Občas nefunguje ABS ale nikdo zatím nedokázal přijít na to, čím to je.
Splňuje Euro 2.
Cena: Prodáno
