Bude to na 99 % vídeńák, dusítka nad a jestli můžu odhadnout, tak to bude polopancéř, což je skoro nejhorší kombinace co se týče nějakého následného servisu a udržování v kondici, to ale nutně nemusí znamenat, že je to špatný nástroj. Přirovnal bych to k RRC s motorem VM, dokud se to nesere, tak... ale potom
Zas ale říkat, že je lepší anglická mechanika než vídeńská, to je asi jako říkat, že je lepší rolsrojs než oktávka, je to pravda, ale nazmění to nic na tom, že většina lidí skončí spíš u oktávky než u rolsrojse.
kdyby se mělo stěhovat na vejšku, tak skoro určitě pujdou sundat nohy a sloup od pedálů, kdyby se mělo štípat, tak v těch nohách bych hledal nejhodnotnější kusy dřeva, ty dyžtak shovej k tomu bloku V8 který máš v garáži...