K: sněhové řetězy 235/85 r16

[Otloukánek]

Zdravím,
kdyby se někdo chtěl zbavit dvou párů řetězů na rozměr 235/85 r16 (např.: pewag brenta c xmr), tak se jich rád ujmu.
Ideálně okolí Prahy, Berouna, Rakovníka, Dobříše...
Martin

[palo-x]

Skús sa pozrieť po reťaziach na V3S-ku, stačí len skrátiť.

[komin]

Pv3s je lacne riesenie, ale nemaju ziadne bocne vedenie, odporucam na bazosi hladat klasiku na kamion, tie neroztrhas a staci ich len skratit a tym ze maju H profil tak krasne drzia aj pri bocnom naklone.

[Duro1030]

Viete poslať foto reťazí na kamión že v čom je rozdiel o tých na V3S

[matooo]

do prdele. som si spomenul ze som si u borca pred 7 rokmi kupil retaze z V3S, zaplatil som ich a uz ich nikdy nevyzdvihol

[jbizik]

https://m.alza.sk/auto/compass-snehove- ... 899103.htm

Kamiónove alebo V3Skove budeš obúvať jednu tak 5 min na jedno koleso.
Mám niečo podobné ako na odkaze, jedno koleso obujem tak za 30 sec, a som veeelmi spokojný, celoročne ich mám v aute.

[komin]

Viete poslať foto reťazí na kamión že v čom je rozdiel o tých na V3S

Profil maju rovnaky ako tie v predoslom prispevku to je dnes standard, ak kupis tie zosilnene co su z alzy tak urcite posluzia ale nemusia dat stret so skalami.

[dodooff]

do prdele. som si spomenul ze som si u borca pred 7 rokmi kupil retaze z V3S, zaplatil som ich a uz ich nikdy nevyzdvihol

Je jedno! Základ, že ich máš Borče[emoji1787][emoji3577]

Odoslané z VOG-L29 pomocou Tapatalku

[Otloukánek]

Díky za reakce.
do řetězů z V3S se mi moc jít nechce, potřebuji je denně obouvat a zouvat...Čeká mne cca dva měsíce trvající zakázka v prudce svažitém terénu, kam musím zavážet materiál a nářadí (naloženej cca 3,7t). A jestli roztaje sníh, tak vykoukne krásně mazlavej jíl...
Co si myslíte o srovnání:
1)COMPASS SUV-VAN veľ. 260, které tu zmínil jbizik
2)WEISSENFELS REX TR RTR 111
3)PEWAG BRENTA C 4X4 XMR81V
Vyznáte se v tom někdo? Nebo je to jedno a moc to řeším? Moc relevantních testů dohledatelných není...

[jbizik]

Ja síce ako som spomenul mám podobné tým z toho linku a som moooooc spokojný. Použil som ich aj v lete v blatistom strmom stúpaní na rozmocenom kopci. Samozrejme v zime tiež niekoľkokrát a nikdy sa im nič nestalo
Sú z 16mm širokých oceľových ok, na zaťaženie až 7.5 tóny - takže zniesť musia. A za tú cenu boli bezkonkurenčné .
V tom porovnaní skôr pôjde o cenu a značku.
Rozdiel za 4kusy je obrovský 1-110eur/2-270eur/ 3-360eur

[Poly]

Osobně mohu doporučit Pewagy nebo KWB... Jsou dražší, ale vydržely mi vždy nejvic.

Každopádně bych bral systémy s manuálním dopínáním, ty automatické se při tvrdším použití nebo vyšších rychlostech časem prostě rozpadly (většinou odešel nějaky plastový díl)


Používal jsem je na 4x4, ale i na 4x2 dodávkách (Transit, E-350,..) co jezdili do lesa, po loukach a po dost rozbordelenych zimnich ne/cestach.... Takže hluboký sníh, koleje, bahno...


A pak mám ještě z Kanadské zimy vyzkoušený přídavný napínak.

Je to na první pohled taková blbost, ale funguje skoro nadpřirozeně. Ať už do rychlosti nebo při vyprošťování výrazně doplňuje originální napínák:

https://www.amazon.com/Quality-Chain-02 ... 9729&psc=1

[jbizik]

Ten napinak je super vec......o tom niet pochyb
A k tým vylamanym plastom , ktoré spomínaš tak isto......tie treba z reťaze zahodiť do koša a reťaz napinat poza obvodovu reťaz, tak ako mám na foto .
Po XY ročných skúsenostiach s nahadzovanim XY typov reťazí na rôzne auta som tie plastové háčiky čo bývajú ku dotiahnutiu reťazí - ich vždy vyhodil a reťaz doťahoval spomenutým spôsobom z dôvodu ich častého lámania.

[Otloukánek]

Jakpak to dopadlo?

Koupil jsem zde doporučené COMPASS SUV-VAN vel. 260 dva páry dohromady za 2698,- https://www.alza.cz/auto/compass-snehov ... 899103.htm
jezdím na blátě a šutrech v naprosté pohodičce (kam jsem se dřív nervoval jezdit, se teď těším) a zatím jsem nenašel žádný jejich nedostatek...

IMG_20210222_140858333.jpg (183.24 KiB) Zobrazeno 3206 x

IMG_20210224_134953860_HDR.jpg (163.98 KiB) Zobrazeno 3206 x

[Poly]

Paráda! Ať slouží....

Beztak.... Defenderu při poctivé práci to prostě sluší

[jbizik]

Paraada....gratulujem.
Nie vždy je najdrahšia cesta riešením.( Pewag,atď...)
Ale do budúcna ,odporučujem pri napinanani reťaze neprevliekat reťaz cez ten " napinaci krúžok", pretože sa ti určite časom otvorí ako konzerva( a keď sa otvorí ,môže ti preraziť bočnicu). Prevliect reťaz poza reťaz ,ako na fotke môjho auta vyššie v príspevku...