CZECH LAND ROVER FORUM

Zdar lidi,SOS,MAYDAY,HELPP.Frecko si zacalo zit svuj vlastni zivot a nevim co s tim a tak na radu pana Urbana z Tachova to zkusim zde.
Ted pri mrazech se auti Freelander td4 rozhodlo ze si podle nalady bude vyhazovat nouzak,ktery po vypnuti motru zhasne a po par km znovu rozsviti.Krom toho se zadari ze vypnu zapalovani a motor jeste chvilku bezi i kdyz klicky vytahnu.Pokud by nekdo mel chut poradit tak jsem na telefonu 603494083 ,je to lepsi nez to datlovat pismenkama a budu vdecny za kazdou radu ktera povede k normalnimu vztahu JA a FREELANDER.Dik vsem Olda

Tak vymenen ventil na cerpadle,zavada P1190,prolezle kostry a nikde nic a stav nezmenen.Ddano 2l benzinu na 60l nafty a stale stejne Nikdo nema radu co s tim

Tady je k tomu něco napsáno. Já bohužel nemám čas se tím zabývat. Hlavně to co na motoru vyměníte tak nezahazujte- mohlo by se stát že to tam zas budete muset vrátit!
https://www.landroverforum.cz/forum/vie ... hp?t=10275
V.

Dekuji za odpoved,tohle vlakno jsem tady nasel,udelal presne tuhle vymenu a nic.Snazil jsem se oba kluky kontaktovat ale bezuspesne.

Lidi nemate nekdo hodnoty kolik ma davat vysokotlake cerpadlo,podavaci cerpadlo a kolik ma byt tlak na rail liste,

Všecko najdeš v dokumentaci, třeba v RAVE pro LR
Podavací čerpadlo dává 2 až 2,4baru
Vysokotlaké čerpadlo až 1300barů. Při startu musí být minimálně 200bar, při volnoběhu 300bar. Regulace v liště kolísá v těchto mezích.
Na výstupu snímače tlaku v railu bys měl naměřit při zapnutém zapalování 0,5V, při volnoběhu cca 1,3V, při 3000ot. cca 3,2V
Snímač tlaku paliva na filtru při zapnutém zapalování 1,1V, při volnoběhu 4,3V

Tazik1992 moc dekuji

Tak vymenene podavaci cerpadlo a zadna zmena .Dalsi postup cidlo na railu Kdo bude chtit mam k dispozici podavaci cerpadlo,2x ventil na vysokotlakem cerpadle

Tak nebudu zatim predcasne jasat ale vypada to ze cely problem byl ve stekru na railovem cidle.Odstrizen,a napojeno jen na konektory a zatim funguje.Anebo pomohla vyhruzka ze pujde ze skaly .Kazdopadne zatim vse funguje.Tak kdyby nekdo potreboval mam volne nove dily.Podavaci cerpadlo,a dvakrat cidlo nebo ventil bo co to je na vysokotlakem cerpadle a pouzite cidlo na rail liste.NECHAM ZA ROZUMNE CENY.Podekovani patri take clenum fora zde ,panu Urbanovi ktery mel trpelivost alespon po telefonu diky Covidu 19,Jardovi ktery prijel i pres uzaveru okresu a panu Slamovi za poslani rail cidla.Diky

To je dobrá zpráva! Není zač, stejně po telefonu se toho moc nevyřeší. Ale řikal jsem na začátku- měřte parametry, kostry a kabeláž ...
V.

JJ jsem rad ze to takhle dopadlo.Moc dekuji.Az me pusti za hranice okresu pozvu se na kafe. .Ted jen dat ty dily pryc.Lezi mi doma.Promereni bylo ok.Problem byl asi primo v tech konektorech ve stekru.

Tak hlavně žes to rozlousknul Oldo Bez Vás Freečkařů už by to tady byla nuda, tedy po servisní stránce samozřejmě

Ty stavy zoufalstvi jsou vyzivne