Discovery 4 3l nafta - 2013- nereaguje na start

[BASE1]

Zdravím, včera normálně zaparkováno dnes nereaguje na start. Info, že je vybitá baterie vyřešeno novou. Stále ovšem trvá to, že vše se zapne, nažhaví ale po stisknutí tlačítka start se nic neděje, jen vzdálené malé cvaknutí. Neví někdo co je to za závadu? Moc děkuji za radu

[Hubert]

že by umřel starter?

[Lukasino]

A nebo pojistka ke startéru co je u baterie?

[petr štrof]

tak mě něco podobného před měsícem , normálně stále v pohybu auto má přes 500 tis D3D.
Dojedu na parkoviště něco si vyřídím a už nic , není šlyšet žádné cvaknutí nic , kontrolky normálně jdou veškerá elektrika tak . Myslel jsem imobilizér no nic ,
nucený odtah , rozborka = startér uhlík kaput .
Nevím jak na D4 ale u D3 jde o práci gynekologa

[Kubečka81]

Ahoj, zkus otočit z P na N a zkusit to nastartovat(chyba mikrospínače u kolečka) ….potom bych kouknul na kostřící kabel jestli není zoxidovaný….nebo potom špatné startovací relátko-je u pojistek mělo by jít přehodit třeba za relé z ventilátoru….jinak pak startér ….jo a určitě, pokud máš voltmetr, změř napětí na baterce při startu-nemělo by klesnout pod 11V …pak se to měří i na startéru, ale to musíš už dost věcí odmontovat-jde to zespodu…ale když to bude startérem - většinou je to cívka, která se dá vyměnit, tak musí stejně ven=a to je fakt oser…zkus ty první věci, držím palce

[MadTom]

Nevím jaký je tam ovládací konektor, ale co se tam připojit a nejdřív změřit, jestli jde do startéru vůbec ovládací napětí? A přitom zkontrolovat, jestli tam jde silové napětí od baterky. A pokud ano, tak startér ven. Jinak klasický postup - pobouchat startér dřevenou tyčí, jestli náhodou není jenom šprajcnutý. Pokud to pomůže, tak stejně bude muset ven, protože se problém bude nejspíš opakovat.

[BASE1]

Starter jen cvakne, nic vice se nestane. tak asi vse funguje jen se neroztoci. Pojistka tedy bude asi ok a rele též. Pravděpodobně starter KO. Dát neutral nelze, nevyjede kolecko na řazení.

[Kubečka81]

No jestli ti nevyjede kolečko, tak to to nebude startér……si tedy myslím….hele zkus sednout do auta, podržet start tlačítko 3-5 vteřin bez brzdy= mělo by vyjet kolečko, pak dej N a sešlápni brzdu a zkus nastartovat

1. Nastartuješ a bude to ok (když totiž klesne napětí/stará baterka, tak je to auto zblblý a neví, že je v poloze P)

2. Pokud to nebude startovat ani v N -problém je v relátku

Pak už nevím ….držím palec, dej vědět

[BASE1]

Kolečko nevyjede

[Kubečka81]

Hele, furt mi to nehraje na ten startér….auto po stisku Start jen cvakne, ale kolečko se nevysune a motor netočí, myslím si, že se startér vůbec neaktivuje, protože auto nedostane napájení zapalování.
Vyměň nebo přehod relé R10 (Ignition) v pojistkové skříni u baterie (např. s R9 žhavení) – právě to obvykle blokuje zapnutí systému a vysunutí kolečka …jen bych prostě prohodil R10 za R9 ….

Pokud ani potom kolečko nevysune, je závada v napájení nebo komunikaci mezi BCM a modulem voliče (TCM) – tam už je potřeba diagnostika, která ukáže, jestli BCM posílá signál IGN a kde se ztrácí.…
auto měla bývalka, pamatuji si, že kolečko vyjelo už před samotným startem, pokud totiž nevyjede startér totiž nedostane povel aby vůbec točil….