Preklopené "ball joints" stabilizátora ???

Zpráva

jezbera ivan · #1 Příspěvek od **jezbera ivan** » 20 bře 2007 21:04

Ahoj, od kedy som zdvihol zadok na D1 o 6 cm, tak po každom slušnejšom kríženi ostane stabilizátor takto - viď obr. Tie krátke "guľove spojky" sú normálne dodola, ale u mňa sa po prvom slušnejšom zkrížení preklopia dohora (celkom slušná rana) a už tak zostanú, čo spôsobí, že celý stabilizátor začne tlačiť do gúm stabilizárora na ráme, ktoré ide "vyvaliť", lebo celá váha zadku tlačí do tých uchytov lebo stabilizátor je vzopretý medzi úchytom na ráme a zadnou pružinou. Ked auto zdvihnem, odvisne náprava a ručne preklopím tie guľové spojky dodola, tak tam zostanú až po prvé lepšie zkríženie. Čítal som veľa o tom, čo 2" lift prináša, ale o tomto nikde nič. Tým, že sa liftom náprava vzdialila od rámu je stabilizáror zrejme krátky, čím pri krížení dôjde k narovnaniu guľových spojok do priamky so stabilzátorom a následne k ich preklopeniu dohora namiesto dodola. Obávam sa, že stabilizátor je nejaký pružinový materiál, kt. sa nedá predlžovať. A čo teraz (okrem toho, že možem stabilizátor vyhodiť)?
Dik za cenné rady.

DanoDEF · #2 Příspěvek od **DanoDEF** » 20 bře 2007 21:09

jezbera píše: ... Čítal som veľa o tom, čo 2" lift prináša, ale o tomto nikde nič.

... A čo teraz (okrem toho, že sa možem stabilizátor vyhodiť)?
Dik za cenné rady.

No nedocital si sa o tom asi preto, ze nikto neuvazuje o tom, ze by tam ten stabilizator mal byt...

Jednoznacne ma ist prec. Mozes si ho nechat iba na neupravenom podvozku ak jazdis iba cestu.

kudrnac · #3 Příspěvek od **kudrnac** » 20 bře 2007 21:14

u nás to kluci vyřešili navařením nějakého profilu, mají to na disco I verze Camel

jezbera ivan · #4 Příspěvek od **jezbera ivan** » 20 bře 2007 21:20

DanoDEF píše:
jezbera píše: ... Čítal som veľa o tom, čo 2" lift prináša, ale o tomto nikde nič.

... A čo teraz (okrem toho, že sa možem stabilizátor vyhodiť)?
Dik za cenné rady.
nikto neuvazuje o tom, ze by tam ten stabilizator mal byt...
Jednoznacne ma ist prec. Mozes si ho nechat iba na neupravenom podvozku ak jazdis iba cestu.

Tak o tomto som sa prezmenu docital a su uplne rovnake dva nazory, jeden nechat a druhy nie. Oba maju velmi vela privrzencov, ja ho tam nechat chcem a preto riesim to co riesim.
Tiez som sa docital o mojom probleme na discoweb, kde sa ludia i s 3" liftom cuduju, ze co to je, za oni tam stabilizator maju a nerobi im "upsidedown".

kudrnac · #5 Příspěvek od **kudrnac** » 20 bře 2007 21:23

Do boha čo je to za bydlisko ? Pokud bydlíš někde blízko Břeclavi tak přijed domluvím ti exkurzi.

teslo · #6 Příspěvek od **teslo** » 20 bře 2007 22:57

Posun ten uchyt co mas na rame nizsie a mas vybaveno...( to je asi ten navareny profil, co spomina Kudrnac)
To bude asi najjednoduchsie riesenie. Ale elegantnejsi by bol odpojovac stabilizatora

Mozno na LR aj niekto ponuka uz vymyslene...

karel · #7 Příspěvek od **karel** » 21 bře 2007 06:38

Vzadu bych stabilizátor rozhodně vyhodil, osobně nemám ani jeden a to nejen proto, že jsem koupil auto již bez stabíků.

Stavros · #8 Příspěvek od **Stavros** » 21 bře 2007 07:57

co poresit tohle:

Obrázek

http://www.cardomain.com/ride/707844/1

karel · #9 Příspěvek od **karel** » 21 bře 2007 08:44

Tohle je sice Disco II a přední náprava, ale jako typ dobrý a navíc ta závlačka vypadá jednoduše.Přijedeš do terénu vyhodíš ji a můžeš křížit o 106.

Kocur · #10 Příspěvek od **Kocur** » 21 bře 2007 09:29

karel píše:Vzadu bych stabilizátor rozhodně vyhodil, osobně nemám ani jeden a to nejen proto, že jsem koupil auto již bez stabíků.

pockeej

ty tam nemas ani ten zadni Watuv triangl bo jak se ten bazmek menuje?? To musi na silnici plavat jako blazenen, nebo ne??

karel · #11 Příspěvek od **karel** » 21 bře 2007 11:51

Nemám protože je zde řeč o DI, která má zadní nápravu horem chycenou Áčkovým rameneem a dole podélná ramena, wattův přímovod je na DII.

Kocur · #12 Příspěvek od **Kocur** » 21 bře 2007 11:55

A jak moc se ti to naklání bez stabiků,rychleji riznuta zatacka... to je jak na lodi ne

Potapěč · #13 Příspěvek od **Potapěč** » 21 bře 2007 12:58

2 Jezbera > Vyhoď ho a nemusíš nic řešit, aspoň to zkus bez něj.

Gdo chce křížit nemá stabík.

jezbera ivan · #14 Příspěvek od **jezbera ivan** » 21 bře 2007 13:55

Uz som ho vyhodil a hned zasiel za dom vyskusat, krizi to viac, az tak, ze mam volnu zadnu pruzinu (tu odvisnutu), pojdem to vyskusat tak, ze koleso bude v lufte a som zvedavi ci nevyskoci a nebudem riesit disloc. cones pre zmenu. Co na ceste bude to este neviem.

jezbera ivan · #15 Příspěvek od **jezbera ivan** » 21 bře 2007 18:36

No takze som to bol vyskusat, samozrejme, ze mi vyskakuju zadne pruziny, pri plnom krizeni chyba pruzine do svojho sedla dobrych 5 cm, takze to vyriesia jedine dislokacne konusy. Bud tam dam tie, alebo vyriesim ten stabilizator.

Potapěč · #16 Příspěvek od **Potapěč** » 21 bře 2007 21:14

Každopádně tam dej konusy, bude klid.

karel · #17 Příspěvek od **karel** » 22 bře 2007 06:22

Kocur píše:A jak moc se ti to naklání bez stabiků,rychleji riznuta zatacka... to je jak na lodi ne

Ani ne, jen zrcátka mám trochu ohoblovaný od asfaltu a věčně zalehlé v uších od toho jak spolujezdci řvou, že chtějí okamžitě vystoupit!
PS - Potápko promiň,je to tvoje formulace z jiného fóra, ale je dokonalá tak jsem ji použil, jinak autorská práva neporušuji.

Potapěč · #18 Příspěvek od **Potapěč** » 22 bře 2007 10:01

Jezdíš Discoverou - budiš ti odpuštěno.

Není nad yachtózní styl jízdy.

#19 Příspěvek od **low** » 16 kvě 2008 10:27

he, delalo mne to uplne to same, tak jsem stabilizator vyhodil a nepozoroval jsem zmenu tedy krom toho, ze uz ten stabik nemlati

erik DISCOVERY ES

Delalo mi to to same, staci delsi srouby a 6cm jekl

Mam zvedle disco o 6cm a stab. sem nechal a v pohode.

CZECH LAND ROVER FORUM

Preklopené "ball joints" stabilizátora ???

Preklopené "ball joints" stabilizátora ???

Re: Preklopené "ball joints" stabilizátora ???

Re: Preklopené "ball joints" stabilizátora ???