Co to kvičí?

[Jarys]

Při razantnějším sešlápnutí pedálu se ozývá nad 1700 otáček,asi po sepnutí turba vyšší zvuk (pištění kvičení, skoro jako když slyšíte klíňák v autě s klíňákem). Ale jde to obejít tím, že nechám auto stoupat do vysoké rychlosti pomaleji, tedy nešlapu tolik na plyn a potom se zvuk neobjeví. Pištění slyším zejména při zařazené dvojce a trojce a při ustálení akcelerace zmizí. O čem to může svědčit? Můsím se objednat na servis, tak mně dejte vědět co všechno můžu očekávat? Co vás napadá?

[karel]

Mě se tak ozývá futro setrvačníku, ale hlavně pokud jsi v redukcích a potřebuješ jet víc pod plynem.Je potřeba to pouzdro vyměnit, ale není to akutní.Až budu dělat spojku tak ho vyměním.

[Jouzef]

To muze byt turbo taky ne kdy to kvici pouze pri zatahjhu ptz turbo sepina pouze pri zatahu jinak je vypnuto pomoci ventilu

[Miloš II]

No mě odešlo před týdnem ložisko na kladce u kompresoru. Soudruzi v UK tam dali pěknej šmej. Nejen, že to ložisko nemá ani číslo, ale bylo vystředěno promáčknutou plechovou podložkou a na ní visí celý tah hlavního řemenu. Pro zajímavost je to číslo 6303-2RHS/C. Místo plechových krytek ložiska jsem volil gumové něco na spůsob gufera. Zdraví Miloš II

[Potapěč]

Při razantnějším sešlápnutí pedálu se ozývá nad 1700 otáček,asi po sepnutí turba vyšší zvuk (pištění kvičení, skoro jako když slyšíte klíňák v autě s klíňákem). Ale jde to obejít tím, že nechám auto stoupat do vysoké rychlosti pomaleji, tedy nešlapu tolik na plyn a potom se zvuk neobjeví. Pištění slyším zejména při zařazené dvojce a trojce a při ustálení akcelerace zmizí. O čem to může svědčit? Můsím se objednat na servis, tak mně dejte vědět co všechno můžu očekávat? Co vás napadá?

Buď f klidu je to turbo.

[Admin]

Tak jak jsi to napsal, tak je to zvuk turba. Pokud se ti zdá že píská víc než kdykoliv předtím, zkontroluj si těšnění, vzduchové hadice a intercooler jestli nemáš netěsnost.

[Jarys]

Taky bych to viděl na to turbo a jelikož zvuk neustává tak musím do servisu. Jsem jeden z těch co si nevymění ani žárovku a demontáž sedmého sedadla byla na hranici mých možností, co se oprav týče. Jo ale ježdění to je jiná...

[Admin]

... demontáž sedmého sedadla byla na hranici mých možností, co se oprav týče.

Sqvělý ještě pár takových kroků a už nebudeš potřebovat servis. Mě se zdá že se podceňuješ

[Potapěč]

Taky bych to viděl na to turbo a jelikož zvuk neustává tak musím do servisu....

Turbo kvičet musí, na můj fkus by mohlo i víc.

[Luboš M.]

Při razantnějším sešlápnutí pedálu se ozývá nad 1700 otáček,asi po sepnutí turba vyšší zvuk (pištění kvičení, skoro jako když slyšíte klíňák v autě s klíňákem). Ale jde to obejít tím, že nechám auto stoupat do vysoké rychlosti pomaleji, tedy nešlapu tolik na plyn a potom se zvuk neobjeví. Pištění slyším zejména při zařazené dvojce a trojce a při ustálení akcelerace zmizí. O čem to může svědčit? Můsím se objednat na servis, tak mně dejte vědět co všechno můžu očekávat? Co vás napadá?

Já mám ten samej problém u Defu. Když auto zatáhne tak mi začíná neco pištět. Mám podezření na Intercoler, protože na hadice jsem již sahal a nikde neuchází.

[Potapěč]

Sahni si na hlavu, kolikrát sem eště musim napsat, že to dělá turbo a je to ok. Mnohem horší by bylo, dyby slyšet nebylo.

[BigTwin Jirka]

Zajímavá debata o problémech u auťáků s turbem.

[Kocur]

Si nekdy poslechnete starou karosu nobo podobnej vehykl proti tomu je to vase jak mysi pisknuti

[Jarys]

To jsem si všimnul hned při koupi, že turbo pěkně hvízdá, ale teď se zvuk opravdu podobá kvílení klíňáku, což určitě není v normálu. Jen si najít čas na ten servis.

[Jarys]

Tak jsem udělal 110000km servis. No nedopadl jsem zrovna nejlépe. Tlumiče, gufero na předním diferenciálu, tlumič řízení. No a co je nejhorší v přídavné převodovce bylo jen pul litru oleje a mnoho železných pilin. No uvidíme co to udělá.
To kvičení snad způsobuje těsnění motor - výfuk. Je to objednané, tak až bude práce dodělaná dám vědět jestli kvičení přestalo. Turbo je prý v pořádku.

[motohanz]

Taky bych to viděl na to turbo a jelikož zvuk neustává tak musím do servisu....

Turbo kvičet musí, na můj fkus by mohlo i víc.

si tam dej ventilek ne?