Horkovzdušné topení - dodatečná montáž do D III

[RudaK]

Tak sem raději založil toto vlákno,aby se nezasíralo vedlejší.Náhodou jsem našel pár fotek,jak mám namontované nezávislé topení Ateso - Breze III já . Jak sem už psal,tak výdech budu předělávat nahoru do toho držáku nápoje . Ale to bude až příští rok,teda v r. 2011 .
Zatím jen dvě foto : 1. jak to tam je na těsno 2. jak jsem udělal ten výdech u podlahy ,který budu předělávat

[fidzi]

Jak si jinak s ním spokojen? Uvažuju taky o něm

[RudaK]

Jak si jinak s ním spokojen? Uvažuju taky o něm

Zatím nemělo ani jednu poruchu . No než jsem přišel na ovládání ,tak sem s tím trochu bojoval . Vlastně sem si ten manuál nečet ... no já nečtu skoro žádný a snažím se vše ovládat intuitivně a pak to tak vypadá

[Frana]

Rudo, prosimte, kde k tomu topeni beres naftu? Jehlou z nadrze, nebo nekde jinde?

[Luboš M.]

Trochu offtopic, jde namontovat do DIII vodní topení aby spínalo ventilátor v kabině? Myslím prostě přidat ještě jedno topení extra abych mohl topit vodním v noci. Proč? Jedno v dobrém stavu mám doma.

[MadTom]

To jako i s oběhnovým čerpadlem, aby to vůbec topilo, s tím, že by jsi to pustil do radiátoru topení co je normálně v autě a foukal ventilátorem co je normálně v autě?

[Luboš M.]

To jako i s oběhnovým čerpadlem, aby to vůbec topilo, s tím, že by jsi to pustil do radiátoru topení co je normálně v autě a foukal ventilátorem co je normálně v autě?

Ano, přesně tak. Jde mi spíš o to, zda půjde napojit ventilátor v kabině, ostatní je jasné. Myslím že to ale nepůjde ten ventilátor asi nemá klasický +,-.

[Tomas K (tkala)]

To jako i s oběhnovým čerpadlem, aby to vůbec topilo, s tím, že by jsi to pustil do radiátoru topení co je normálně v autě a foukal ventilátorem co je normálně v autě?

Ano, přesně tak. Jde mi spíš o to, zda půjde napojit ventilátor v kabině, ostatní je jasné. Myslím že to ale nepůjde ten ventilátor asi nemá klasický +,-.

Zapojit na spínač nebo časovač jde i to topení co už v autě je. Viz. vyjádření Robika...

Robik:
No mám to poladěny tak, že funguje nezávislé topení aniž by ho vyplo zapalování, nebo otevření dveří. Spoštím ho orig. hodinkama od Webasta a každé ráno mám vyhřátej motor na 88 stupňů.
Jediné, co jsem nedokázal obejít je větrák do auta. ať ho zapojím jak ho zapojím tak vždycky to do systému auta naseká tak 11 chyb.
Takže ve výsledku mám standardní dohřev motoru dle zapojení od výrobce a navíc si topení spouštím ručně nebo dle nastavení hodinek a když přijdu do auta mám vše rozehřáté na maximum. stačí nastartovat a ihned je v autě teplo až hrůza.
_______________________________
Předávám jsk jsem koupil.

Tom

[Kubas38]

taky mě to napadlo že když už tady mám příhřev origo který je závislí na motoru tak to jen dodělat aby to bylo nezávislý topení.

V osobáku(VW Touran rv2007 jsem si to nechával dodatečně dodělat - Bylo zapotřebí orig cd od VW (mimochodem jen s jedinečným kodem pro změnu jednotky - cca11000,-Kč) + hodinky a čerpadílko do nádrže přotože orig má jen malou nádobku která se doplňuje za běhu motoru - alespoň tak mi to bylo vysvětleno.suma sumárum 17000Kč včetně a bylo to teplovodní nezávislí topení

Tak proč něco na ten způsob neudělat v DIII

[RudaK]

Rudo, prosimte, kde k tomu topeni beres naftu? Jehlou z nadrze, nebo nekde jinde?

Jo jehlou z nádrže . Ale nevím kde přesně ( já to nechal namontovat )

[MadTom]

Ventilátor by neměl být problém, větší zábava budou klapky ventilace. Asi je vážně lepší použít ten originál a úpravou.

[Luboš M.]

Ventilátor by neměl být problém, větší zábava budou klapky ventilace. Asi je vážně lepší použít ten originál a úpravou.

To jo ale v noci když tam budeš chrnět tak zmrzneš. Naco ohřejvat motor, já chci ohřejvat sebe
...že by slivovičkou?

[PavelU]

S teplovodním topením zmrzneš tak jako tak, protože ti sežere baterku...

[matooo]

PavelU ma recht:-)

horkovzduch co mam webasto airtop v ducatu a ted pujde do defika tak vydrzi jet skoro 3 dny na baterku a jeste odjedu v poho. Vodnik co chcete dat vy zere mnohem vic bo pohani ventilaci v aute a to je peklo na spotrebu takze kdyz jsme spali v transporteru co mel vodnika tak sme to zapli o pulnoci a ve 4 rano se to vyplo bo to zaznamenalo death baterku a rano slo ledva nastartovat.
Suma sumarum vodnik na ohrev motoru a vytopeni auta rano PARADA.
Horkovzduch na vytopeni auta SUPER a ohrev motoru jedine hadici a foukat to na nej coz u mne v minus 22 v Jesenikach s teplotou ani nehlo

takze ideal mit oboje jak to chci ja

matoooo

[RudaK]

Stačí na spaní horkovzduch a na start DOBRÝ MOTOR
Nebo na spaní dobrý hotel a na startování STARTOVACÍ VOZÍK

[matooo]

to mas recht ale vodnik stoji na vrakaci v holubich podle mne prd meli jich vzdy plno tak preco nesetrit v zime motor zato horkovzduch sehnat za dobrej peniz je problem ...

[RudaK]

tak preco nesetrit v zime motor

Mám přihřívání motoru v D III je to standart
A horkovzduch domontovaný ....

[fidzi]

Rudo, bylo k tomu v balení nějaký ovládátko nebo si musíš k tomu ještě dokoupit to co máš ty? Díky

[RudaK]

Rudo, bylo k tomu v balení nějaký ovládátko nebo si musíš k tomu ještě dokoupit to co máš ty? Díky

Každé přídavné topení má svoje ovládání a podle toho,co si zvolíš a výrobce tam dodává,tam pak máš . Těch variant je několik . Jen jednoduché ovládání ( zapnout-vypnout a regulace ), s časovým spínačem nebo na dálkové ovládání. Jak sem psal - dle vkusu a potřeb každého soudruha ....
p.s. podle toho co si zvolíš je i cena ( tak že nejlevnější je to jednoduché a pak dál se cena zvyšuje ) jinak existují i jiné varianty ( např modul na otvírání vrat a zapínáš topení na dálku , ale tu regulaci tam musíš mít taky )

[Luboš M.]

Tak jsem šel do horkovzduchu jako má Ruda Ateso - Breze III a k tomu manuální zapínání. Budu ho spínat přes modul od Flajzara, kde mám napojený starý Siemens. Navíc jsem si objednal hodiny k tomu origo Webastu co v DIII je. Někde na foru byl odkaz jak ty hodinky napojit ale nenašel jsem. Budu muset ještě hledat
Nevím zda mi zvládne baterka ty dvě topení navzájem (tohle bude stejně jen na 30 min, když budu v autě spát tak pojede jen Ateso), budou se zapínat přes relátko při zavolání na mobil co bude někde v autě.