Dlouhodobý test D I, D II?

Zpráva

Land Lover · #41 Příspěvek od **Land Lover** » 03 kvě 2008 17:14

Doma jezdim s tim co zrovna je pojizdny, ford escort (1987) to uz je veterán se kterym se bojim jezdit na delší trasy, peugeot 406 (1995) auto dobry vcelku pohodlny, ale spíš je to furt nefunkční, opel frontera (1997) to je takovej silniční plavec, hlavně na vyjetejch kolejích. V práci jezdíme defendrama (já bohužel nejsem řidič) a docela toho snesou hodně v terénu a na silnici se chovaj taky dobře, ale traktorem doma jezdim taky a další ikdyž nadstadardní by byl zbytečnej. Co se na disco líbí - je to velký auto a s Td5 zase tolik nežere. Ja malý auto mít nemůžu, protože se do něj nevejdu

Mít dneska auto bez debilní elektroniky asi nejde a kupovat 10 a více let staré auto se mi taky nechce. Jak vidim s příspěvků tak ani nezáleží odkud to disco II je, jestli má servisku, kolik má najeto atd.. buď se to posere nebo se to neposere.. aspoň že existujou tydle fóra a kluby, že člověk ví kde se daj sehnat náhradní díly, že jsou z anglie levnější... tak babo raď a poraď..
Ještě bych se někoho zeptal na kolik tak vyjde havarijní pojištění na DII ?(Vim, záleží jak je starý, co je v tom zahrnutý, od který pojišťovny,.. ale myslel jsem jen tak pro orientaci) Díky..

Jarys · #42 Příspěvek od **Jarys** » 04 kvě 2008 01:02

Rok výroby 2003, Td5 HSE manuál, klima, kůže, vyhřívaný sedačky... prostě všechno. Loni si to Kooperativa odhadla na 700000Kč (což je nesmysl) a platím havaryjku, živelko, krádež s 5% účastí 31000,- ročně plus povinné kolem 9000,- (stačí srazit srnu a máš to mnohonásobně zpět)

ALF · #43 Příspěvek od **ALF** » 10 kvě 2008 21:51

ČaOFF, zdravím po určité odmlce všechny co jezdí na Discotéku. Přečetl jsem toto téma od začátku a více méně stejné zkušenosti se opakují u většiny majitelů Discovery. Jen musím oponovat, že i rok 1997 se dá najít ve stavu hodně podobnému tomu, kdy LR opustil fabriku jako nový vůz. Na autě, které vlastním, není žádná koroze, pokud nemyslí někdo takovou, která je už na novém autě. Nevěřící Tomáše, rád uvítám ve svém bydlišti a mohou se sami přesvědčit. Byli u mne už tři z Off fóra a další prohlíželi auto loni na minisrazu za Olomoucí. Shodli se, že v takovém stavu D I ještě neviděli. Mít leštěnku je ale jedna strana mince, ta druhá představuje v mém případě absenci terénu a jízdy v zimě, když solí. A auto je přece na ježdění, a protože je terénní, tak i v terénu. Mně ale srdce nedá takto zachovalé auto "devastovat" právě v terénu na který je určené. Na to jsem si koupil Toyotu Hilux a ta už měla dost šrámů, tak mne nemrzely další,kterými jsem se na ní zvěčnil já. alf

cyril · #44 Příspěvek od **cyril** » 20 črc 2008 01:55

Tak už jsem na fóru zakousnutej asi 4 dny "v kuse" .... a musím přiznat, že pocit z diska mám po přečtení většiny vláken bohužel spíš negativní. Na druhou stranu ale zase nutno podotknout, že fórum, kde by většina psala "super , dneska to zase jelo bez závad" a podobně, by nikoho dlouho číst nebavilo. Jde spíš o předávání konkrétních zkušeností když se to pose...re. a proto to tady žije.
Mám siniční SUV Dodge Nitro, který maže po dálnici dle GPS skoro 200km/h což občas páč hodně jezdím potřebuju, ale v terénu, kam se často rád podívám na velkým enduru nemá šanci a dost trpí i na obyčejný rozbahněný polní cestě...což jsem několikrát vyzkoušel.
No a původně jsem chtěl cokoliv, klidně japonce, nebo Géčko od Mercedesa, ale nakonec mě to začlo pomalu ale jistě táhnout k LR. Po dnešním dopoledním rozhovoru s Eliottem jsem se navečer obohacen dalšími informacemi odebral pro inspiraci k PC.....

a vypadá to, že na "kravení" (jak zde někdo trefně napsal) v terénu někde v Rumunsku by mi stačila i lada niva....

ale nejspíš Defender nebo Disko I. Tedy od mantinelu k mantinelu. Tak to by bylo. Každopádně díky za vaše příspěvky, Záslužná práce...

Land Jirka · #45 Příspěvek od **Land Jirka** » 20 črc 2008 07:27

cyril píše:Tak už jsem na fóru zakousnutej asi 4 dny "v kuse" .... a musím přiznat, že pocit z diska mám po přečtení většiny vláken bohužel spíš negativní.Na "kravení" (jak zde někdo trefně napsal) v terénu někde v Rumunsku by mi stačila i lada niva.... ale nejspíš Defender nebo Disko I. Tedy od mantinelu k mantinelu. Tak to by bylo. Každopádně díky za vaše příspěvky, Záslužná práce...

Na řečí o problémech tady z fora moc nedávej.

Je to na všech autofórech stejný. Jak jsi správně napsal, většinou každej něco napíše jen když má nějakou závadu a od toho tady to fórum taky částečně je.
Tvůj závěr, že půjdeš do Disco 1, nebo Defa ti chválím.
Kdybys potřeboval poradit při koupi, nebo nějakej servis, tak klidně můžeš brnknout.

cyril · #46 Příspěvek od **cyril** » 20 črc 2008 09:30

No, jestli to dneska klapne, jel bych do Budějek a mrknul tam na nějaký kousky.Nevím jak je to možný, ale je jich tam na jednom fleku tak nějak nejvíc.....Potom bych se na tebe když tak z dovolením obrátil se servisem¨a s nějakejma úpravama. Do B

oskovic je to z PV kousek.
Jinak díky za reakce, cejtím to tak nějak podobně...

#47 Příspěvek od **low** » 20 črc 2008 09:58

kdybych dnes vybiral, tak bych sel do discoteky. Stejne vlastnosti v terenu, ale uvnitr relativni ticho a pohodli

ALF · #48 Příspěvek od **ALF** » 20 črc 2008 13:13

cyril píše:No, jestli to dneska klapne, jel bych do Budějek a mrknul tam na nějaký kousky.Nevím jak je to možný, ale je jich tam na jednom fleku tak nějak nejvíc.....Potom bych se na tebe když tak z dovolením obrátil se servisem¨a s nějakejma úpravama. Do B oskovic je to z PV kousek.
Jinak díky za reakce, cejtím to tak nějak podobně...

Cyrile, pokud hodně jezdíš a zejména po dálnici, tak dobrá volba je spíš TD 5, která celkem frčí a v terénu je asi jako D I. Ta je na silnici spíš k pohodové a klidné jízdě s výhledem po krajině. V případě, že si necháváš i ameriku, tak pak spíš D I, která nepřipomíná PC a tudíž i do terénu méně náchylná k poruchám.

RudaK · #49 Příspěvek od **RudaK** » 20 črc 2008 18:03

Nestrašte s tou elektronikou.Já po dlouhé době porucha couvacího senzoru ( vypadený konektor ).Musíte jezdit v terénu hlavou.

Né že budete brodit Lužnici či co podobnýho.

( natekla by vám voda do přídavných světel) A to je prů..r

ALF · #50 Příspěvek od **ALF** » 20 črc 2008 20:07

RudaK píše:Nestrašte s tou elektronikou.Já po dlouhé době porucha couvacího senzoru ( vypadený konektor ).Musíte jezdit v terénu hlavou.
Né že budete brodit Lužnici či co podobnýho. ( natekla by vám voda do přídavných světel) A to je prů..r

Nestraším RudoK, kolega veterinář má TD 5 a před 2 roky mu odešla řídící jednotka. V ostravském autoriz. LR servise po něm chtěli i s prací 70 tis. Kč. Buď rád, že Ti D3 jezdí bez problémů a nemáš káru jak ten z obč. juda

zdenek666 · #51 Příspěvek od **zdenek666** » 20 črc 2008 20:30

ALF píše: Nestraším RudoK, kolega veterinář má TD 5 a před 2 roky mu odešla řídící jednotka. V ostravském autoriz. LR servise po něm chtěli i s prací 70 tis. Kč. Buď rád, že Ti D3 jezdí bez problémů a nemáš káru jak ten z obč. juda

To jo, ale potom si ji určitě koupil v UK nebo na ebay a celková cena potom byla úplně někde jinde.

RudaK · #52 Příspěvek od **RudaK** » 20 črc 2008 22:21

zdenek666 píše:
ALF píše: Nestraším RudoK, kolega veterinář má TD 5 a před 2 roky mu odešla řídící jednotka. V ostravském autoriz. LR servise po něm chtěli i s prací 70 tis. Kč. Buď rád, že Ti D3 jezdí bez problémů a nemáš káru jak ten z obč. juda
To jo, ale potom si ji určitě koupil v UK nebo na ebay a celková cena potom byla úplně někde jinde.

Svatá pravda.Už jsem viděl i motor do D III kompletní,mírně jetý na eBay za pár chechtáků a 70 000,- Kč to určo ani zdaleka nebylo.Dnes ještě zatím záruka .Pak taky budu objednávat na ostrovech.Doplňky taky mám z ostrovů a např. orig zahrádka tady nabídka za 35.957,- Kč mě vyšla na 12.000,-Kč sice 1 rok stará,ale taky zachovalá,jak nová.

p.s. Ten človek z občanskýho juda to prej nechtěl opravit,ale vrátit.Taky ho to neoslovilo a zjistil to až posléze. ( dobrodruh ) Nesmíte všemu najivně věřit.Ono se toho nakecá.

ALF · #53 Příspěvek od **ALF** » 21 črc 2008 07:18

zdenek666 píše:
ALF píše: Nestraším RudoK, kolega veterinář má TD 5 a před 2 roky mu odešla řídící jednotka. V ostravském autoriz. LR servise po něm chtěli i s prací 70 tis. Kč. Buď rád, že Ti D3 jezdí bez problémů a nemáš káru jak ten z obč. juda
To jo, ale potom si ji určitě koupil v UK nebo na ebay a celková cena potom byla úplně někde jinde.

Pokud myslíš kolegu, tak má TD 5 pořád a ten z obč. juda nevím jak dopadl.

ALF · #54 Příspěvek od **ALF** » 21 črc 2008 07:32

[

Svatá pravda.Už jsem viděl i motor do D III kompletní,mírně jetý na eBay za pár chechtáků a 70 000,- Kč to určo ani zdaleka nebylo.Dnes ještě zatím záruka .Pak taky budu objednávat na ostrovech.Doplňky taky mám z ostrovů a např. orig zahrádka tady nabídka za 35.957,- Kč mě vyšla na 12.000,-Kč sice 1 rok stará,ale taky zachovalá,jak nová.

p.s. Ten človek z občanskýho juda to prej nechtěl opravit,ale vrátit.Taky ho to neoslovilo a zjistil to až posléze. ( dobrodruh ) Nesmíte všemu najivně věřit.Ono se toho nakecá.

[/quote]

Fakturu mi ukazoval a cena byla s DPH. Občanské Judo jsem zažil na svém případu dražby RD a vím, že si " moji verzi" nechali proklepnout. Posílal jsem jim šanon dokladů a teprve na doporučení právníků u mne Nova natáčela. Pochybuji, že by natočili něco, co nemají perfektně ověřený. No a že chtěl D3 vrátit? Podle článku, který jsem na netu četl a po shlédnutí reportáže se mu ani nedivím. Ostatně tady v tomto Grosszlodějové se není čemu divit.

#55 Příspěvek od **low** » 21 črc 2008 10:41

ha ha ha nova a objektivni????

covece alfe kdopak ti cte pred spanim pohadky????

ALF · #56 Příspěvek od **ALF** » 21 črc 2008 11:00

low píše:ha ha ha nova a objektivni???? covece alfe kdopak ti cte pred spanim pohadky????

low, máš osobní zkušenost? Já jsem to absolvoval a vím, kolik dokumentace jsem musel ke svému případu do TV Nova poslat. Pokud vycházíš z vlastního případu, to nemohu posoudit. Jestli a to asi spíš se přikláníš k českému- jedna paní povídala. Je to takový cz sport posuzovat věci, kde nemám osobní zkušenost. Tak buď konkrétní, pokud nevěříš na povídačky.

#57 Příspěvek od **low** » 21 črc 2008 11:13

jo jo bohuzel dokonce z nekolika vlastnich zkusenosti. sic to nebylo obcanske judo, ale televizni noviny, ale i tak to rozhodne nebylo objektivni.

RudaK · #58 Příspěvek od **RudaK** » 21 črc 2008 14:31

low píše:jo jo bohuzel dokonce z nekolika vlastnich zkusenosti. sic to nebylo obcanske judo, ale televizni noviny, ale i tak to rozhodne nebylo objektivni.

A co je.Každý názor je "Suběktivní" páč to hodnotí ten koho se to týká.Proto kdo se ohrazuje něčím,co se ho týká,tak má na to svůj názor.To je Demoška.
Já su zatím s autem spokojen na 100%.

( taky suběktivní názor ).Tak nehaňte elektroniku.Taky ji využíváte.( třeba v jiné formě než v autě.)Abych vás nezkusil zavolat na mobil.Ahoj je to bezpředmětné. Ruda

ALF · #59 Příspěvek od **ALF** » 21 črc 2008 20:15

low píše:jo jo bohuzel dokonce z nekolika vlastnich zkusenosti. sic to nebylo obcanske judo, ale televizni noviny, ale i tak to rozhodne nebylo objektivni.

Low, televizní noviny je jiný typ pořadu. Vysílají se každý den a na ověřování tak není dostatek času. Zde se může stát a taky stává, že objektivní pohled je zkreslený. U občanského juda je tomu jinak a aby se předešlo omylům, prověřuje konkrétních podnětů tým nestranných odborníků, včetně právníků.Navrhuji uzavřít tuto kulturní vložku a raději se zase trochu povozit (ne po mně) a já jdu leštit CT

ALF · #60 Příspěvek od **ALF** » 21 črc 2008 20:20

A co je.Každý názor je "Suběktivní" páč to hodnotí ten koho se to týká.Proto kdo se ohrazuje něčím,co se ho týká,tak má na to svůj názor.To je Demoška.
Já su zatím s autem spokojen na 100%.

( taky suběktivní názor ).Tak nehaňte elektroniku.Taky ji využíváte.( třeba v jiné formě než v autě.)Abych vás nezkusil zavolat na mobil.Ahoj je to bezpředmětné. Ruda[/quote]

Rudo K bez elektroniky to dneska nejde a s elektronikou to někdy zase nejede. Ale D3 je moc hezký Off, tak ho hlavně neznič. Jsem Tě viděl jak si řádil i s tou bolavou nohou.