Uchycení karoserie za předními koly

Zpráva

Miloš II · #1 Příspěvek od **Miloš II** » 28 črc 2008 18:28

Tak jsem do toho praštil. Po vejletu do Maroca a skoku s Diskem s duny (podle brožury se na dunách mezi 11 až 13 hod nemá jezdit je prd vidět) se mi definitivně roztrhnul již prasklej držák karoserie za předním kolem.
Zatím to mám nachystaný dělal jsem to s 3mm plechu a vršek jsem zesílil ještě o jednu sílu plechu s ohraněním 10mm. MilošII

teslo · #2 Příspěvek od **teslo** » 29 črc 2008 08:07

Slusna praca...

A ostatne niesu ohnute?

Jindra · #3 Příspěvek od **Jindra** » 29 črc 2008 08:36

Tedy milosi ty za chvili postavis vlastní Disco....

#4 Příspěvek od **low** » 29 črc 2008 09:07

proc je tam z boku ta dira????

karel · #5 Příspěvek od **karel** » 29 črc 2008 09:26

low píše:proc je tam z boku ta dira????

Jednak je to odlehčení

a taky proto, že byla i na tom původním držáku

.Když se ohneš pod defíka, tak ji tam asi taky budeš mít

#6 Příspěvek od **low** » 29 črc 2008 09:38

odlehceni??? to asi ne.
ze tam byla? slusnej argument

mne zajima proc tam je! vypada to jako lomove misto, ale proc?

teslo · #7 Příspěvek od **teslo** » 29 črc 2008 09:52

ta dierka je tam kvoli deformacnej zone

Ale skor sa mi javi, ze tam povodne mohlo byt nieco prichytene. Mozno nejaka hadicka...ale kedze tam aj tak nic nemas, asi bolo zbytocne si dat tu namahu a vyvrtavat ju tam.

George · #8 Příspěvek od **George** » 29 črc 2008 09:55

Když se podíváte ,kde se to zlomilo,tak je to v tom ohybu.To je výborně ošetřený tou výztuhou. A ty díry můžou být třeba kvůli přípravku když svářejí rám,aby to měli za co upnout a mohli okolo dobře vařit,mě napadlo.

RudaK · #9 Příspěvek od **RudaK** » 29 črc 2008 12:21

Taky bych tipnul,že při výrobě nového to má své opodstatnění.Jinak Miloš to myslím nevrtal,ale zadal výrobu.No a ten co to vyráběl,tak to udělal zodpovědně i s detaily.

Miloš II · #10 Příspěvek od **Miloš II** » 29 črc 2008 13:52

RudaK píše:Taky bych tipnul,že při výrobě nového to má své opodstatnění.Jinak Miloš to myslím nevrtal,ale zadal výrobu.No a ten co to vyráběl,tak to udělal zodpovědně i s detaily.

I kdepak Rudo mám kamaráda a ten má malou fabriku na výrobu vypalovacích pecí a k tomu slušnou zám. dílnu. Chlapy zásobuji vínem a ti mě tam s radostí trpí.

Celkem jsem to montil něco přes tři hoďky všechno dělám normálně na parkovišti žádnej kanál nebo rampa jako na "bojišťi" Fleksou načal klešťěma ulomil přebrousil a navařil. Kastli zvedákem nadzvihnul poněvadž byla spadená. Tento držák je jedno ze slabých míst na D2 tož kdo máte D2 tak se kukněte

Miloš II

RudaK · #11 Příspěvek od **RudaK** » 29 črc 2008 14:08

Tož beru spět.Miloš je utajenéj " Ferda Mravenec - práce všeho druhu "

a nekvoká

Miloš II · #12 Příspěvek od **Miloš II** » 29 črc 2008 14:19

karel píše:
low píše:proc je tam z boku ta dira????
Jednak je to odlehčení a taky proto, že byla i na tom původním držáku .Když se ohneš pod defíka, tak ji tam asi taky budeš mít

V těch dírách jsou zastrčený plastový příchyty pro hadice odvětrání diferáků. Měnil jsem levou i pravou stranu. Ostatní úchyty dobrý. Miloš II

#13 Příspěvek od **low** » 29 črc 2008 16:39

dekuji za odpoved

))

BTW dotaz, z jakeho materialu (tloustka) mas zadni naraznik ve ktereem jsou klouby na rezervy???

Miloš II · #14 Příspěvek od **Miloš II** » 29 črc 2008 17:29

low píše:dekuji za odpoved ))

BTW dotaz, z jakeho materialu (tloustka) mas zadni naraznik ve ktereem jsou klouby na rezervy???

Ať v tom není hokej tak to máš tu http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 9170#39170
Miloš II