Ahoj,
na našem D.Sport (D180, 2020, 109 tis.km, servis jen Dajbych autorizák dle ser. knihy) došlo k následující situaci: Jízda, zastavení - zařazení P, motor běží, řadíme D (pak R) pokus o rozjezd a... Nic, jen motor do otáček a chybové hlášení o převodovce. Vyřadit do N šlo. Odtah na servis, načtení diagnostiky:
P1707-77 (Intermittent DTC) Transfer Case Neutral or Park/Neutral Indication Circuit – Commanded position not reachable
Přehrání sw převodovky a vrácení zpět, že se to dál chovalo slušně. To se chovalo 3 týdny a po cca 600? km se opakuje situace - poloha P, znovu pokus o rozjezd a zase chyba. Po 15 min auto normálně odjelo a ani žádná chybová hláška nezůstala na displeji. Dajbych navrhuje, abych se objednal ke specialistům - ale kam?
Našel jsem tovární servisní zastoupení ZF v Jihlavě, což je trochu z ruky. V Praze jsem našel APP Servis, který se převodovkám věnuje a ještě se mi nabízí Autoservis Garant, kde ale mám podezření, že se trochu moc chválí. Pak jsem ještě zakopl o snad specialistu Pateru ZF servis Cerhovice. Umí mi tady někdo k tématu doplnit? Někam mě nasměrovat?
Servis aut. převodovky ZF
Moderátor: Miky_CZ
- Hubert
- Příspěvky: 2536
- Registrován: 28 čer 2009 19:13
- tel.: 724878985
- auto: D1 300 TDI, D3 TDV8
- Bydliště: Kousek do Třebíče
- Kontaktovat uživatele:
Re: Servis aut. převodovky ZF
Která jednotka píše tu chybu?
Land Rover Discovery 300 Tdi, AUT, ABS, TC, +2", Front TrueTrack, Rear 100%ARB, D3 swap TDV8 3.6
Máte štěstí že jsem tady. Říkají o mě že jsem odborník. :-) Mám málo času, ale na výzvu se čas vždy najde.
Máte štěstí že jsem tady. Říkají o mě že jsem odborník. :-) Mám málo času, ale na výzvu se čas vždy najde.
Re: Servis aut. převodovky ZF
měl by to být řídící modul převodovky, alespoň tak to popsal v mailu servis.
- Hubert
- Příspěvky: 2536
- Registrován: 28 čer 2009 19:13
- tel.: 724878985
- auto: D1 300 TDI, D3 TDV8
- Bydliště: Kousek do Třebíče
- Kontaktovat uživatele:
Re: Servis aut. převodovky ZF
Může to dělat kabeláž, solenoidy nebo jednotka. Málo oleje. Lanko nouzevého odbrždění se zasekává.
Land Rover Discovery 300 Tdi, AUT, ABS, TC, +2", Front TrueTrack, Rear 100%ARB, D3 swap TDV8 3.6
Máte štěstí že jsem tady. Říkají o mě že jsem odborník. :-) Mám málo času, ale na výzvu se čas vždy najde.
Máte štěstí že jsem tady. Říkají o mě že jsem odborník. :-) Mám málo času, ale na výzvu se čas vždy najde.
Re: Servis aut. převodovky ZF
Mnozstvi oleje servis udajne kontroloval, solenoid take zminovali. Samozrejme jsou ve hre i jine varianty. V obou pripadech bylo spolecne: Auto ohrate (25km jizda), po zastaveni bez vypnuti motoru zarazen P a pak uz se to nehlo, slo ale vyradit na N, nefungovalo nic jineho. To asi vylucuje tu brzdu.
Re: Servis aut. převodovky ZF
O vikendu jsem trochu testoval. Zda se, ze problem se objevi jen u ohrateho auta, pokud se objevi, tak za par minut je auto opet pojizdne (4min staci). Je jedno, zda situaci navodim tim, ze presunu volic do popohy P, nebo auto chcipnu a do P to hodi automatika, proste to pak nezaradi. Razeni za normalnich okolnosti provazi pokles otacek, v pripade, kdy signalizuje poruchu, tak se otacky nemeni, zadne razeni neprobiha, jen na volici a displeji je signalizovane zarazeni predvolby. Tak doufam, ze se toho sotka podari dohledat, domlouvam to v servisu ZF.