Spotreba

Zpráva

discover · #41 Příspěvek od **discover** » 27 dub 2007 09:03

Pravdou je, ze pisete spotreby snove. Napr. tech 1000 km na plnou nadrz. To ja bych musel tam z kopce a zpatky na plataku.

zbynek · #42 Příspěvek od **zbynek** » 27 dub 2007 09:10

1000 km na plnou nádrž. Hmm tomu se mi nechce moc věřit.

Stavros · #43 Příspěvek od **Stavros** » 27 dub 2007 09:14

Mne uz vubec ne, tisic kilaku na nadrz mi rikali, kdyz jsem auto kupoval. Doted se tomu smeju. Jeste k tomu, kdyz nasadim stresni stan a markyzu.

Potapěč · #44 Příspěvek od **Potapěč** » 27 dub 2007 09:17

Pneu mají na spotřebu vliv dost velký.
Využití automatu pro úspornou jízdu nemůžeš jezdit pouze na D, ale ve městě a v kopci - při jízdě do 90km jezdit na 3, při nižších rychlostech, např. v koloně i na nižší stupeň, aby automat stále neřadil nahoru a dolu. Při dojezdu jiného vozidla, zpomalení před zatáčkou apod. přibrzdit motorem přeřazením na nižší stupeň. To znamená ne brzda plyn, je to vlastně skoro stejné jako s manuálem, jen máš tu možnost neřadit vůbec. Pokud jezdím s automatem musím se zvýšenou spotřebou počítat, cca. 1-2 litry na 100km. Každopádně pokud by jsi přezul na pneu o šířce 205 až 245mm, tak ti spotřeba musí klesnout, záleží taky jaké zvolíš pneu. Na MT ti bude auto vždycky víc žrát než na AT, mám zkušenost, že na silničním vzorku jsem měl větší spotřebu než na AT.

motohanz · #45 Příspěvek od **motohanz** » 27 dub 2007 09:24

zbynek píše:1000 km na plnou nádrž. Hmm tomu se mi nechce moc věřit.

jj je to tak....nerikam primo 1000 ale hodne se to k tomu blizi...

zbynek · #46 Příspěvek od **zbynek** » 27 dub 2007 12:38

Zajímavé informace. To podřazování před zpomalením jsem už aplikoval, ale jinak jezdím na D Teď zkusím jízdu na 3 proto že rychleji se tady stejně nedá. Problématiku pneu si dokážu představit. Větší valivý odpor apod.
Díky

Miloš II · #47 Příspěvek od **Miloš II** » 27 dub 2007 13:07

Vloni jsem jel Finsko, Norsko, Lofoty třeba přes Finsko jsem měl spotřebu něco přes 7/100 ale nutno dodat, že jsem jel do 60km protože po silnicích se váleli sobíci, kteří se nezvedli a ve vesnicí měli tutomatické foťáky kde byla 50km max. V Norsku kolem pobřeží jsou samý kopce tak tam to jelo i za 15/100 a u nás mám pocit že neďelám nic jinýho, že leju naftu do diskošky

Miloš II

ALF · #48 Příspěvek od **ALF** » 27 dub 2007 19:26

S minulou Disco 300TDi r.97 jsem jezdil běžně za 9.2 l/100km.S velbloudem,díky zahrádce jsem jel za 9.9l/100km se stejným motorem. Ale s prvním jmenovaným bych se moc od 1000km na plnou neodkulil.Ale jel bych na spotřebu.To se dá.Alf

Potapěč · #49 Příspěvek od **Potapěč** » 27 dub 2007 19:51

9,2 a 9,9 l/100km prosil bych upřesnit na tři desetiná místa

To je panečku přesnost, ale ruku do vohně bys nato asi nedal, že?

RudaK · #50 Příspěvek od **RudaK** » 27 dub 2007 19:58

Miloš II píše:Vloni jsem jel Finsko, Norsko, Lofoty třeba přes Finsko jsem měl spotřebu něco přes 7/100 ale nutno dodat, že jsem jel do 60km protože po silnicích se váleli sobíci, kteří se nezvedli a ve vesnicí měli tutomatické foťáky kde byla 50km max. V Norsku kolem pobřeží jsou samý kopce tak tam to jelo i za 15/100 a u nás mám pocit že neďelám nic jinýho, že leju naftu do diskošky Miloš II

Sem na tom nápodobně.

Tím myslím u nás doma.

motohanz · #51 Příspěvek od **motohanz** » 27 dub 2007 20:39

Potapěč píše:9,2 a 9,9 l/100km prosil bych upřesnit na tři desetiná místa
To je panečku přesnost, ale ruku do vohně bys nato asi nedal, že?

Jarys · #52 Příspěvek od **Jarys** » 29 dub 2007 12:18

No panečku, to máte tedy hodně citlivý nožky na pedále. Já s TD5 manuál neujedu ani 700km. Ale hlavně že auto jede 160km/h. Přeci si kvůli lyžovačce v Alpách nevezmu o den víc volna jen kvůli cestě a spotřebě...
Čas jsou peníze a ne nafta.

PS: (už jsem někde psal, že s dodávkou Iveco naloženou 6tun jezdím za míň, ale není to čtyřkolka )

patrik · #53 Příspěvek od **patrik** » 29 dub 2007 13:09

ja som urobil 940km na plnu nadrz-po hrdlo po rozsvietenie kontrolky .40%dialnica60 %okresky. som spokojny

RudaK · #54 Příspěvek od **RudaK** » 29 dub 2007 15:43

patrik píše:ja som urobil 940km na plnu nadrz-po hrdlo po rozsvietenie kontrolky .40%dialnica60 %okresky. som spokojny

Pro mě spotřeba z říše snů.Nežehrám páč jsem spokojen,jak píše Jarys důležitější je odezva na plynový pedál.

A vo tom to je.

ALF · #55 Příspěvek od **ALF** » 29 dub 2007 16:45

Potapěč píše:9,2 a 9,9 l/100km prosil bych upřesnit na tři desetiná místa
To je panečku přesnost, ale ruku do vohně bys nato asi nedal, že?

Tak tos mne trochu sklamal,když považuješ změření spotřeby na desetinu za nepřesný údaj. Poradím Ti,je to jednoduché. Natankuješ do plné tak ať vidíš hladinu,vynuluješ si denní počítadlo, a jezdíš.Pro lepší vypovídací hodnotu najedeš tak cca 600km za předpokladu,že jezdíš kombinované úseky. Pak opět přijedeš a dotankuješ do stejné úrovně,vydělíš.... A pro sobě podobně nevěřící Tomáše to spočítáš třeba na tisíciny.Kalkulačka to zvládne.No a to je celé. Tak vidíš,nic složitého.Pro orientační představu to úplně stačí.Pokud ne,pak už přichází na řadu kalibrační nástroje,ale to je jiná kapitola. Tak napiš,kolik Ti spotřeba vyšla.

Alf

eliott · #56 Příspěvek od **eliott** » 29 dub 2007 17:07

Jo, to je sice hezký postup, ale kde máš korekci na proměřování tachometru případně rozdíl v pneu?? Každému měří tacho jinak, to bys musel měřit ujeté km pomocí GPS

Potapěč · #57 Příspěvek od **Potapěč** » 29 dub 2007 17:25

ALF píše:
Potapěč píše:9,2 a 9,9 l/100km prosil bych upřesnit na tři desetiná místa
To je panečku přesnost, ale ruku do vohně bys nato asi nedal, že?
Tak tos mne trochu sklamal,když považuješ změření spotřeby na desetinu za nepřesný údaj. Poradím Ti,je to jednoduché. Natankuješ do plné tak ať vidíš hladinu,vynuluješ si denní počítadlo, a jezdíš.Pro lepší vypovídací hodnotu najedeš tak cca 600km za předpokladu,že jezdíš kombinované úseky. Pak opět přijedeš a dotankuješ do stejné úrovně,vydělíš.... A pro sobě podobně nevěřící Tomáše to spočítáš třeba na tisíciny.Kalkulačka to zvládne.No a to je celé. Tak vidíš,nic složitého.Pro orientační představu to úplně stačí.Pokud ne,pak už přichází na řadu kalibrační nástroje,ale to je jiná kapitola. Tak napiš,kolik Ti spotřeba vyšla. Alf

Přesně tak měřím spotřebu i já, ale vždy zaokrouhluji minimálně na 0,5 litru. Uvádět spotřebu při tomto způsobu tankování na decilitry je nesmysl a utopie.

motohanz · #58 Příspěvek od **motohanz** » 29 dub 2007 18:51

eliott píše:Jo, to je sice hezký postup, ale kde máš korekci na proměřování tachometru případně rozdíl v pneu?? Každému měří tacho jinak, to bys musel měřit ujeté km pomocí GPS

presne tak....

OC · #59 Příspěvek od OC » 30 dub 2007 12:10

eliott píše:... to bys musel měřit ujeté km pomocí GPS

No, to sice dělám

, ale opravdu si nemyslím, že sledovat benzin u Rangieho je dobrá idea. Člověku by to docela pokazilo požitek z jízdy

ALF · #60 Příspěvek od **ALF** » 30 dub 2007 13:50

eliott píše:Jo, to je sice hezký postup, ale kde máš korekci na proměřování tachometru případně rozdíl v pneu?? Každému měří tacho jinak, to bys musel měřit ujeté km pomocí GPS

Pokud najedeš dle tachometru 600km a ve skutečnosti 610 tak když máš podle tacho spotřebu 9.2 udělá Ti 10 km 0.15 tedy 9.35 /100km. Najedešli podle tachometru 610 a ve skutečnosti je to 600km,tak oproti spotřebě 9.2 je skutečná 9.04. Nevidím tento rozdíl jako podstatný. Ale neměl jsem v úmyslu na stránkách 4x4 řešit takto detailně spotřebu,jak majitelé Smartů.Jen jsem se nechal vyprovokovat.Už to neudělám.

Alf

CZECH LAND ROVER FORUM

Spotreba

Spotřeba

Re: Spotřeba